Ohne Bäume kein Leben
           Bäume spenden Leben.   Bäume zu schützen ist Bürgerpflicht!

Spandauer Straße  Teil 1       


 Spandauer Straße - Radweg ab Falkenhagener Straße durchgängig bis Stadtgrenze

Die Spandauer Straße  (L 201)  ist unsere wichtigste Verbindungsstraße nach Berlin.  Mit zunehmender Bevölkerungsdichte wächst auch der Autoverkehr, insbesondere der Pendlerverkehr, von und nach Berlin.

Stau auf der Spandauer Straße von morgens bis in den späten Nachmittag. Erst in den Abendstunden, wenn alle Pendler daheim sind, tritt Ruhe ein...

Die Straße muss also erweitert werden, damit der Verkehr ohne längeren Stau abfließen kann .

Vom Kreisverkehr Hellweg bis zur Humboldtstraße haben die Bauarbeiten begonnen. 30 Linden wurden gefällt, einige wenige stehen nun auf diesem Abschnitt "so herum"...

Spandauer Straße am 07. Mai 2017, Höhe "Herlitz-Siedlung" 

 

Experten (Planungsbehörde) empfehlen aber, alle Bäume im zweiten Bauabschnitt zu fällen, denn die Straße soll komplett ausgebaut werden. Eingriffe in die anliegenden privaten Grundstücke, die notwendig würden, falls die Linden erhalten werden sollten,  möchte man vermeiden. Um einen hohen Pflegeaufwand/Kontrolle (Standsicherheit, Verkehrssicherheit) der alten Linden käme man nicht herum... Daher wird eine Neupflanzung von drei Baumreihen empfohlen. Nachpflanzungen junger Bäume in bestehende Lücken wird  hinsichtlich ihrer Entwicklung als problematisch angesehen.

Wie wird man sich entscheiden - pro oder contra "100 Linden"...  

Verschwenkungen der Straßenführung, wie unten im Bild, machen den Verkehr nicht flüssiger und der einzelne Baum auf der Verkehrsinsel schafft es auch nicht, die anfallenden Mengen Feinstaub zu filtern...

Kluge und weitreichende Entscheidungen sollten für den gesamten Ausbau der Spandauer Straße getroffen werden - das betrifft insbesondere den zweiten Bauabschnitt von der Humboldtallee bis zur Stadt-/Landesgrenze Berlin

Der Kreisverkehr ist fertiggestellt - Foto Juni 2017 -  mit einigen Nachpflanzungen, aber auch mit kritischen Bemerkungen aus den Reihen der SVV:  u.a. für LkW sind die Spuren im Kreis zu schmal, die Randstreifen werden befahren, Übergänge für Sehbehinderte heben sich nicht deutlich genug vom Belag der Straße ab, Regenabfluss fehlt...  Änderungen nicht in Sicht !!!!  

Mai 2020: Die baubegleitend gepflanzten Bäume am Kreisverkehr...

...haben sich offensichtlich an die Standortbedingungen anpassen können...

Spandauer Straße  Teil 2  

Blick in die Spandauer Straße von Berlin kommend... (Bild oben 1.6.2020, Bild unten 17.5.2017) Die Linden haben die trockenen Sommer 2018/2019 gut überstanden. Diese Linden dürfen nicht gefällt werden!!! (Mein Standort: Verkehrsinsel am Mauerweg)

 

 


 Der Abschnitt Humboldtalle bis zur Landes-/Stadtgrenze Berlin  soll voraussichtlich in 2018 ausgebaut werden. Nach Ansicht der Planungsbehörde wäre es sinnvoll aus bautechnischen sowie auch aus wirtschaftlichen Aspekten alle 100 Linden zu fällen und im Zuge des Ausbaus der Straße später neue Linden zu pflanzen.   Obwohl nach vorliegendem Gutachten  89 von 100 Linden bei besseren Pflegemaßnahmen (Kronenpflege, Ausästung von Totholz usw.) stand- und verkehrssicher seien, soll dem Planungskonzept des Landesbetriebs Straßenwesen Potsdam gefolgt werden. In dem Gutachten wird allerdings dem Gros der Linden eine Lebenserwartung von mindestens weiteren 10 Jahren zugesprochen.

Es ist uns unerklärlich, dass das Gutachten keine Beachtung findet, auch unter dem Aspekt des gesetzlichen Alleenschutzes...

Natur- und Umweltschützer sowie Bürgerinitiativen stellen sich gegen die Pläne einer Totalfällung der Linden und haben am 17. Juni 2017 zur Demo aufgerufen. Das Landesamt wurde angeschrieben mit der Bitte die Planung unter Beachtung des Erhalts der Linden zu überdenken/überarbeiten.

Bäume sind nicht nur schön anzusehen, sie erfüllen auch lebenswichtige Funktion für uns Menschen:

- Schattenspender - Luftkühlung - Feinstaubbindung

 

Bäume sind prägnant für unsere Stadt. Gerne wird mit dem "vielen GRÜN" geworben - der Zuzug aus Berlin ist enorm!

Wir hoffen, dass einvernehmliche Entscheidungen für den Erhalt der Linden getroffen werden.

Spandauer Straße im April 2017 - Blick in Richtung Stadzentrum, hier Höhe "Herlitzsiedlung"

Spandauer Str. am 1.6.2020 -  Höhe Rotunde 

 Blickrichtung Falkensee Innenstadt - hier Höhe "Herlitzsiedlung"

Spandauer Straße - Blick in Richtung Falkensee - Standort Verkehrsinsel kurz vor Berlin

Die Linden sollen teilweise ca. 100 Jahre alt sein, mit   einen Stammdurchmesser von bis zu 2 Meter.

bewusster Blick auf die unterschiedlich austreibenden Bäume im April 2017- die Nachtfröste im April 2017 haben einigen Bäumen, nicht nur den Linden in dieser Straße, arg zugesetzt. Blüten- und Blattaustriebe sind erfroren...

Standort Nähe Mauerweg (Grenze zu Berlin) mit Blick in Richtung Falkensee - Bäume schon sehr ausgedünnt, Nachpflanzungen sind nicht erfolgt...

Linden sehen nun mal so ein bissel "verkrüppelt" aus - es sind dennoch sehr wiederstandsfähige Bäume (im Hintergrund Stadtgrenze /Ortseingangsschild Berlin)

Baustelle Spandauer-/Ecke Humboldtallee

Humboldtallee

Spandauer Straße Anfang Mai 2017 - diese wundervollen alten Bäume sollen nach Landesplänen total gefällt werden - ein Wahnsinn, wenn nicht eingelenkt wird

Diese schöne Landesstraße muss erhalten bleiben, trotz geplantem Ausbau der Fahrbahn, Rad- und Fußwege. Platz ist genügend vorhanden!!! Außerdem: Die Fahrbahn bleibt zweispurig - je Richtung eine Spur! Viele Bürger haben mit einem vierspurigen Ausbau gerechnet...

 

Was uns nicht gefällt...

Ein "Protzbau" , der nicht nur den Charakter der dörflich angelegten Straße sprengt, es werden auch die Vorschriften zur Lagerung von Baumaterialien unter bzw. an Bäumen (RAS-LP4) missachtet.  Das Grünflächenamt der Stadt Falkensee ist bei derartigen Fällen zu informieren. Inzwischen wurde auch die Baufirma kontaktiert.




Das Lagern von Baumaterialien an und direkt unter Bäumen ist nicht nur ein Problem in der Spandauer Straße. Die RAS-LP4-Vorschriften werden entweder aus Unwissenheit oder Bequemlichkeit nicht beachtet. Inzwischen sind aber auch die Bürger aufmerksam geworden und informieren die Stadtverwaltung, wenn Verstöße vermutet oder festgestellt werden. 

"Baumschutz auf Baustellen" - PAS LP 4

Die Baumschutzsatzung der Stadt Falkensee weist ausdrücklich auf die Einhaltung dieser Vorschriften hin!!

Klick auf das Bild - eine PDF-Datei ist hinterlegt, die bei Bedarf heruntergeladen werden kann


 


Demo am 17. Juni 2017             

Die Fällung von knapp 100 Linden in der Spandauerstraße ließe sich mit den von der BISF vorgeschlagen Alternativmaßnahmen verhindern. Die Bürgerinitiative "100 Linden" kämpft weiter für den Erhalt der Bäume.

 Pressestimmen


MAZ Juni 2017 anläßl. der Demo


Wie geht es weiter... ?

BRAWO 19.01.2020

 Bürger äußern sich mit Plakaten zur Spandauer Straße

 Bürger und Iniativen äußern sich mit Plakaten zur Spandauer Straße







 

Das rbb-Fernsehen "Brandenburg Aktuell" hat am Freitag, 1. September 2017 eine Bestandsaufnahme zur Fällung bzw. Erhalt der 100 Linden im zweiten Bauabschnitt der Spandauer Straße (Humboldtalle bis zur Landesgrenze Berlin(Spandau) gemeinsam mit Falkenseer Bürgern, der "Bürgerinitiative 100 Linden" und Politikern vorgenommen.

Leider hat unsere Stadtverwaltung durch Abwesenheit geglänzt. 

Hier ein paar Eindrücke von der Veranstaltung am 1.9.2017 um 15 Uhr an der Rotunde in Bild und Movie

Das Team stimmt sich ein...

 

Interview mit einem Vertreter der "Bürgerinitiative Schönes Falkensee" - BISF

Demo Spandauer Str.

Ansprache der BISF 

Teil 1

Teil 2

Teil 3

Hinweise zur Vergrößerung der Movis 

(MP4-Format, hohe Qualität)

Klick das Video an (Ladezeit dauert ein bissel), dann auf die 4 Pfeile im Kreis klicken.

Ist das Video beendet, wieder auf die 4 Pfeile im Kreis klicken und damit zurück zur Web-Seite.

 





ein Hochzeitsauto fährt vorbei - ist für das Paar und ihre Kinder die Stadt auch in Zukunft noch

GRÜN

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Mit dem Auto durch Falkensee - von Falkenhain nach Falkenhöh, d.h. vom nördlichen bis zum westlichen Stadtrand (Berlin-Spandau)

Teil 1

Teil 2

Teil 3

Teil 4

Ende       alle Movies ohne Tonspur wegen Dateigröße, Ladezeit                                                       dauert ein bissel

 Diese Straße, die Falkensee mit Berlin verbindet, macht hinsichtlich Baumbestand einen sehr zerklüfteten Eindruck. Nur der letzte Teil der Spandauer Straße (kurz vor Spandau) zeigt die schöne Linden-Alle als nahezu geschlossenes Ensemble. Im Zuge des Straßenausbaus sollen auch diese Linden gefällt werden. "Die Bürgerinitiative 100 Linden" hat sich im August 2018 erneut an den Landesbetrieb für Straßenwesen Potsdam und die Stadtverwaltung Falkensee, einschl. SVV gewandt...

Ergebnis offen


 Spandauer Straße am 15.02.2009 - kurz vor der Landesgrenze zu Berlin - mit erheblichen Lücken im Baumbestand


Auch in 2020 sind noch keine endgültigen Entscheidungen zum Ausbau dieser Straße getroffen



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